01 Ноября 2019

«В Арктику мы должны прийти навсегда»: в СПбГАСУ состоялся семинар о повышении доступности Арктических регионов

31 октября 2019 г. в СПбГАСУ состоялся научный семинар «Повышение доступности Арктических регионов, развитие устойчивых, в том числе к климатическим воздействиям, сетей и систем транспорта».

Семинар по Арктике в петербургском ГАСУ

Участники научного семинара в СПбГАСУ

«Семинар позволил наладить связи, найти точки соприкосновения, которые дают синергический эффект – когда специалисты разных отраслей науки, подходя к одной проблеме с разных сторон, находят наиболее яркие, передовые и перспективные решения. В Арктику мы должны прийти навсегда. Поэтому надо думать о строительстве дорог, об инженерии, о ремонтно-эксплуатационных базах», – рассказал профессор кафедры наземных транспортно-технологических машин СПбГАСУ Александр Евгеньевич Пушкарев.

По словам А. Е. Пушкарева, освоение Арктики является стратегическим направлением развития России. Утверждена государственная программа, в которой Санкт-Петербургу отведена ключевая роль. Как носители передовой научной мысли, университеты вовлекаются в решение поставленных задач.

«СПбГАСУ поддерживает программу по освоению Арктики. Мы действительно хотим быть активными участниками этой программы», – утверждает и. о. декана автомобильно-дорожного факультета СПбГАСУ Андрей Вячеславович Зазыкин.

Что обсудили на семинаре

В ходе семинара представители петербургских вузов поделились опытом создания транспортной инфраструктуры и сетей связи, обеспечения высокой надежности технических средств, решения проблем устойчивости строительства в северных регионах.

Представители проектных институтов проинформировали о требующих практического подтверждения наработках в части решения специфических проблем в арктической зоне.

На семинаре также выступили сотрудники предприятий, которые знакомы с проблемами арктической зоны и имеют большой опыт строительства зданий, сооружений, в создании транспортной инфраструктуры. 


Участники семинара обсудили вопросы обеспечения устойчивости массивов многолетних мерзлотных грунтов, которая снижается вследствие глобального изменения климата и сезонных изменений температур. Это осложняет строительство, поддержание объектов инфраструктуры, дорог, аэродромов.

То, что раньше строилось на плотной основе вечной мерзлоты, на сегодняшний день теряет свою стабильность и свойства. Изменения требуют новых подходов и должны быть учтены. 

Также были рассмотрены вопросы наблюдения за состоянием объектов, которые находятся в экстремальных условиях эксплуатации. Мониторинг нужен для того, чтобы предвидеть критические ситуации, вовремя подать информацию в соответствующие структуры и принять меры по предотвращению таких ситуаций.

«Я родился на Севере и знаю, что это такое. Минус пятьдесят четыре – это серьезно. Как эксплуатировать технику, заниматься строительством при такой температуре? В Арктике она еще ниже. Арктика – это 27 миллионов квадратных километров. Все туда стремятся, потому что понимают, какие там богатства. Обучая специалистов в высшей школе, мы должны генерировать темы курсовых и выпускных работ, проектов, диссертаций, выделять научные направления по освоению арктических территорий. У нас для этого достаточно ресурсов», – полагает заведующий кафедрой НТТМ СПбГАСУ Сергей Аркадьевич Евтюков.


Текст: Татьяна Петрова

✔ Узнайте подробности о кафедре наземных транспортно-технологических машин, о её исследованиях и направлениях подготовки

Факультеты

  • Факультет инженерной экологии и городского хозяйства
    Факультет инженерной экологии и городского хозяйства
  • Автомобильно-дорожный факультет
    Автомобильно-дорожный факультет
  • Факультет экономики и управления
    Факультет экономики и управления
  • Архитектурный факультет
    Архитектурный факультет
  • Строительный факультет
    Строительный факультет
  • Институт безотрывных форм обучения
    Институт безотрывных форм обучения
  • Факультет судебных экспертиз и права в строительстве и на транспорте
    Факультет судебных экспертиз и права в строительстве и на транспорте
Форма обратной связи:
Ваше имя:
Ваш e-mail:
Сообщение:
Введите код с картинки: Обновить картинку

Обновить картинку