Защита проектов
22 октября в Санкт-Петербургском государственном архитектурно-строительном университете состоялся кейс-чемпионат по транспортной логистике. В соревновании приняли участие девять команд из России и Беларуси, которым предстояло разработать решения для реальных задач транспортной отрасли и защитить свои проекты перед экспертами компаний-партнёров.
Чемпионат был организован на базе автомобильно-дорожного факультета СПбГАСУ при участии предприятий транспортной отрасли Петербурга. С приветственным словом выступил декан факультета Андрей Зазыкин.
Андрей Зазыкин приветствует участников
Главными задачами чемпионата стали закрепление профессиональных компетенций студентов с помощью научного подхода и формирование практических знаний и умений, необходимых для будущей работы в отрасли. Ещё одна цель – подготовка перспективного кадрового резерва для транспортных предприятий.
Три направления – три практических задачи
Программа чемпионата включала три тематических трека, каждый из которых отражал отдельное направление современной транспортной логистики. Кейсы для участников подготовили компании-партнёры.
В треке «Контейнерный транзит», разработанном ООО «Солинг-ейдженси», студентам предстояло изучить особенности мультимодальных перевозок и предложить способы оптимизации цепочек поставок.
Кейс «PRO-Негабарит» от ООО «Балтика Спец Тяж» был посвящён организации перевозок тяжеловесных и крупногабаритных грузов. Командам необходимо было разработать логистические схемы, учитывая специфику таких перевозок и важность точных расчётов.
Третье направление – «Ворота Северной столицы» предложило участникам решить задачу СПб ГУП «Пассажиравтотранс». Она касалась оптимизации пассажирских перевозок и развития транспортной инфраструктуры Петербурга.
Работа над кейсами позволила студентам применить теоретические знания к задачам, приближенным к условиям деятельности профильных предприятий, а также продемонстрировать навыки анализа, командного взаимодействия и аргументации профессиональных решений.
Участники из восьми городов
География чемпионата охватила восемь городов: Москву, Петербург, Омск, Тюмень, Екатеринбург, Калининград, Владивосток и Минск. Участие в соревновании приняли представители вузов, готовящих специалистов для транспортной и смежных отраслей.
По итогам работы над кейсами команды представили свои проекты экспертам компаний-партнёров. Жюри оценивало предложенные решения, определив победителей и призёров чемпионата.
Организаторы (кафедра транспортных систем и дорожно-мостового строительства автомобильно-дорожного факультета СПбГАСУ и партнёры мероприятия) отметили, что представленные проекты не останутся пылиться в архивах: многие идеи студентов будут взяты на заметку действующими предприятиями.
Итоги чемпионата
По результатам защиты проектов места распределились следующим образом.
Первое место разделили три команды:
-
«Туман и волны» – Дальневосточный федеральный университет (Владивосток);
-
«Фордевинд» – Санкт-Петербургский государственный морской технический университет;
-
«LogZ» – Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации (Москва).
Второе место заняли:
-
«Сибади» – Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет, Омск;
-
«Волна Балтики» – Балтийский федеральный университет им. Иммануила Канта (Калининград);
-
«Нулевой километр» – команда автомобильно-дорожного факультета СПбГАСУ.
Третье место разделили:
-
«Шёлковый путь 2:0» – Международный университет МИТСО (Минск, Республика Беларусь);
-
«Логистчане» – Тюменский индустриальный университет;
-
«Логисточки» — Уральский государственный лесотехнический университет (Екатеринбург).
От учебных задач – к решениям для отрасли
Кейс-чемпионат стал площадкой для профессионального общения студентов, представителей университетов и предприятий транспортной сферы. Участники получили возможность проверить свои знания на практических задачах, а компании-партнёры – познакомиться с подходами будущих специалистов к решению актуальных отраслевых вопросов.
Подобные мероприятия помогают связать университетскую подготовку с запросами работодателей, развивать прикладные навыки студентов и формировать кадровый потенциал транспортной отрасли.
